作为达索系统的元老级品牌，CATIA品牌部门(以下简称CATIA)自然是汇聚了大量的精英人才。
而对于初出茅庐、准备在职场大显身手的新新一代， “CATIA青年人才培养计划（Young Talent Program）”正是为他们量身打造、让他们发挥想象与创造的大平台！
迄今，该项目已培养了十余位来自全国各大名牌院校的学子，其中大部分在项目结束后正式成为达索系统的一员，或被CATIA用户的专业部门录用，在更大的舞台上一展鸿图。
在16年度的项目中，来自同济大学汽车造型专业的牛梦洲(Amanda NIU)和来自华东师范大学设计专业的何靖东(Jan HE)相聚青年人才培养计划，一起成长，一起在达索系统的舞台上大放异彩！
这一期我们特别邀请到了梦洲，让她为我们讲述在为期半年的培养计划中，她与达索系统碰撞出的精彩火花！
步履匆匆的行人，熙熙攘攘的人群，外加一点陆家嘴的光怪陆离，这便是我对这里的初印象了。走出似乎永远都很拥挤的2号线，抬头望一眼东方明珠，在达索系统的充实生活就此开始。
在汽车设计学习生涯之中，设计灵感千丝万缕，手绘风格流派众多，这些都因人而异，各展所长。但在设计流程和软件使用方面，却逐渐地和小伙伴们一起，摸索出了一些“套路”——手绘展现灵感，PS深化方案，搭建3D模型，外加“酷炫狂拽屌炸天”的渲染等等，如此一来，一套概念车设计方案就诞生了。
套路浑然天成，软件也没少安装，几个线程跑下来，电脑时常哀鸣，几个文件来回转换，自己也要哀鸣了。所以，初见CATIA 3DEXPERIENCE平台的时候，十分惊艳+惊讶——无论是交互界面的设计，还是软件的使用逻辑，都让人充满了想学习它的冲动！
实习对于学生党最大的意义与价值就是技能学习与能力拓展，我也将我的实习收获分为这两部分——CATIA Design 软件学习和职场能力拓展。
作为行业小小辈，浅谈一些自己的收获和想法，如若有不当之处，希望各位前辈见谅O(∩_∩)O
个人认为，CATIA 3DEXPERIENCE对于汽车设计师的设计流程具有很大的辅助作用。
Natural Sketch模块可以将二维手绘延伸到三维空间，技法娴熟的设计师寥寥几笔便可勾勒出概念初形态；
Image and Shape和Human Design模块则用于建立3D模型和调整产品与人的关系，通过简洁的操作来调整控制点，实现设计创意的快速表达，比例姿态调整也十分便捷；
Live Rendering则通过逼真的材质和环境渲染，展示自己的设计，还可以通过光影变化进一步优化形面；
最后要提到ICEM Shape Design模块，这个模块尚在学习之中，没有前三种那么多学习体会，但A面设计作为整车研发的关键环节之一，这个模块肯定是十分深奥哒！
除了软件学习，在达索系统的工作经历还带给我很多无形的成长。在这里，我第一次体验到标准化的办公流程，如何写得体的邮件，如何做出色的Presentation，如何规划自己的时间，如何掌握项目的节奏等等。
白天在公司实习，晚上回到学校处理其他事物，紧张有序的生活让自己每天都很有成就感。
在6个月的学习与成长后，梦洲在这里完成并汇报了自己的项目—
Dassault Systemes：2050 Future Mobility
让我们一起来看看梦洲对30多年后的畅想~
经过半年的历练，做起学校的项目也更加得心应手啦！
School Project in 2017
此外，小编还和两位小伙伴进行了灵♂魂♂上的交流~
Q：你和小伙伴靖东一个偏工科，一个偏设计，在工作中会出现分歧么？
梦洲：我们在专业背景、思维方式上确实存在不少差异，但我们互有所长，相互学习，求同存异。
我跟着靖东学习了很多东西，比如可以看到一个（未来的）艺术家如何设计，他还会指导我的手绘，这都是我一个工科女生日常接触不到的东西。
平时的话我们会互相吐槽工科生和艺术生的日常（笑），合作非常愉快。
Q：从一个在校生进入到CATIA青年人才培养计划里开始初涉职场，你是如何适应身份和重心的转变的呢？
梦洲：在整个培养计划中，我们每个人都有专门的mentor，无论是在软件技术上，还是工作方式上，她都提供了悉心的指导，帮助我适应从学生到职场人士身份的转换。
我的mentor婕妤和我亦师更亦友，她严于律己，同时也乐于分享。她教会了我们很多，小到如何整理文件夹、做会议记录、时间表，大到如何提升自己的时间管理、项目管理技能，如何保持工作进程中的高效等等。工作之余，我们还一起吃饭聊天，分享她一路走来的故事和趣事，完全没有压迫感^_^
Q：经过青年人才培养计划，你最大的收获是什么？
靖东：这几个月的时间里，我不断接触到新的东西（毕竟以前一直用的是PS，哈哈），开阔了自己的视野，锻炼了自己的思维；
我还有幸结识了足够信任我同时也会适时指导我的mentor婕妤，和一个认真负责的学霸小伙伴（就是楼上）；
我的结业汇报作品“X CONCEPT”，也进入了中国汽车设计大赛的决赛阶段。总而言之，我在培养计划中受益良多！
